The car has factory air con, servo clutch, suspension front seats, central locking, electric windows.
It runs in 2wd with a vacuum activated 4WD system, so can be activated on the move.
I´ve fitted 6 255/85/16 BF Goodrich mud terrain KM2 and wheel spacers.
The car is 24v, so i´ve fitted a 24v/12v transformer, fitted a third battery, six 12v plugs 12v/220v inverter
also will be carrying a solar panel to charge the third battery for the fridge.
The fridge also runs on 24v so on the move it runs straight off the car.
The rear of the car is fitted with dog guard type mesh and all the windows for a secure area if we have to leave it parked anywhere.
Also fitted antitheft door locks
Compre un Toyota landcruiser hace un año y otro para recambios. Es un HJ61 4000 turbo diesel 6 cylindros 12HT. Lo he restaurado cambiando la suspension por unos OME reforzado con gemelas antireversible engrasable, cambiado los frenos, rodamientos, bomba de agua, limpiado el radiador,
pinzas de freno mas grande y bombin. Latiquillos de frenos reforzado. Montado un Snorkel, winch, paragolpe para la rueda y gato highlift. Ventanas ahumados, vaca Patriot, cubiertas 255/85/16 BF KM2
seperadores de 3cm. Kit de embrague-
Luna y goma nueva. Trae de fabrica, aire acon, servo embrague, suspension asientos delanteras, cierre centalizado, evalunas electricas. Funciona en 2x2 y se activa el 4x4 por un system servo el cual se activa
hasta 80km/h. Todo un tanque!
Las ventanas traseras tapado con malla y seperador por si nos intentan robar se queda el maletero aislado.
Tambien he cambiado los bombines de las puertas por unos de antirobo
